भारतीय नवीन वर्षासाठी त्यांच्या प्रवासाच्या पद्धतींमध्ये बदल करत आहेत, थायलंड आणि कंबोडियाच्या पलीकडे व्हिएतनाम, इंडोनेशिया, श्रीलंका, जपान आणि पश्चिम आशियातील काही भागांमध्ये प्रवास करत आहेत, असे प्रवासी उद्योगाच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले. दोन दक्षिण आशियाई राष्ट्रांमध्ये सतत सीमेवर हिंसाचार सुरू झाल्यानंतर हे संक्रमण झाले आहे. शनिवारपासून युद्धविराम लागू होण्यापूर्वी सुमारे तीन आठवडे सुरू असलेल्या चकमकींमध्ये 100 हून अधिक लोक ठार झाले. या घडामोडींमुळे थायलंडची मागणी कमी झाली आहे, जो भारतीय सणासुदीच्या प्रवासासाठी प्रदीर्घ काळापासून पसंतीस उतरला आहे, आणि कंबोडिया, ज्याने दक्षिणपूर्व आशियाई प्रवासाचा सांस्कृतिक विस्तार वाढवला आहे. इंडियन असोसिएशन ऑफ टूर ऑपरेटर्सचे अध्यक्ष रवी गोसाई यांच्या म्हणण्यानुसार, थायलंडवर परिणाम दिसून आला आहे परंतु त्यात समाविष्ट आहे. “थायलंडसाठी, चौकशी सुमारे 10-20% मऊ झाली आहे, नवीन बुकिंग 8-15% च्या श्रेणीत कमी झाली आहे,” त्याने ET ला सांगितले. काही प्रवाशांनी योजना पुढे ढकलल्या किंवा बदलल्या आहेत, तर संपूर्ण रद्द करणे 3-8% इतके मर्यादित राहिले आहे, कारण अनेकांनी देशातील सहलींचा मार्ग बदलण्याचा पर्याय निवडला आहे. कंबोडियाला तीव्र प्रतिक्रियेचा सामना करावा लागला आहे. गोसाई म्हणाले की, चौकशी 20-35% वर्षानुवर्षे कमी आहे, 8-18% च्या श्रेणीत रद्द करणे. ते पुढे म्हणाले की भारतीय प्रवाशांनी त्यांच्या प्रवासाच्या योजनांमध्ये संघर्ष सुरू झाल्याच्या 48-72 तासांच्या आत पुन्हा भेट देण्यास सुरुवात केली, त्यानंतर सुटण्याच्या तारखांच्या जवळ आणखी एक फेरबदल केला. वेगवेगळ्या प्रवासी विभागांनी परिस्थितीला वेगळ्या पद्धतीने प्रतिसाद दिला आहे. कुटुंबे, प्रथमच आंतरराष्ट्रीय प्रवासी आणि जास्त खर्च करणारे विरंगुळ्याचे ग्राहक अधिक सावध झाले आहेत, गोसाई म्हणाले, तर तरुण गटातील प्रवासी आणि हनिमूनने अधिक लवचिकता दर्शविली आहे. “सुरक्षेची धारणा, व्हिसा सुलभता, उड्डाणाची उपलब्धता आणि एकूण मूल्य हे मुख्य निर्णय चालक आहेत,” तो म्हणाला. कमी मागणी असूनही, वर्षाच्या अखेरच्या कालावधीत थायलंडसाठी खर्चाची पातळी अपरिवर्तित राहिली आहे, मध्यम-मार्केट प्रवासी सामान्यत: प्रति व्यक्ती 1.1-1.8 लाख रुपये आणि प्रीमियम प्रवासी रुपये 2.5 लाख ते 4 लाख रुपये खर्च करतात, ET ने अहवाल दिला. फेडरेशन ऑफ असोसिएशन इन इंडियन टुरिझम अँड हॉस्पिटॅलिटीचे सरचिटणीस राजीव मेहरा म्हणाले की, थायलंडने थोडी गती गमावली आहे. “पूर्वी पाहिलेली आक्रमक मागणी आता दिसत नाही – सुमारे 5-10% कमी मागणी,” तो म्हणाला. कंबोडियाने देखील कमी कर्षण पाहिले आहे, परंतु मेहरा यांनी ते विश्रांतीसाठी अधिक आध्यात्मिक ठिकाण म्हणून वर्णन केले आहे. त्याच वेळी, त्यांनी नमूद केले की व्हिएतनाम, श्रीलंका आणि मलेशिया स्पर्धात्मक किंमतीसह स्वारस्य आकर्षित करत आहेत. ट्रॅव्हल कंपन्यांचे म्हणणे आहे की परिस्थितीमुळे व्यत्ययापेक्षा रिकॅलिब्रेशन अधिक झाले आहे. व्हिएकेशनचे मुख्य कार्यकारी आणि सह-संस्थापक जतिंदर पॉल सिंग म्हणाले की बुकिंग वर्तन पैसे काढण्याऐवजी सावधगिरी दर्शवते. “चौकशी मोठ्या प्रमाणात स्थिर राहिली आहेत, काही प्रवाशांनी निर्णय घेण्यासाठी अतिरिक्त वेळ घेतला आहे,” ते म्हणाले, रद्द करणे मर्यादित आहे, बहुतेक ग्राहकांनी तारीख बदलणे किंवा पर्यायी गंतव्यस्थानांना प्राधान्य दिले आहे. वाढत्या विमानभाड्याही प्रवासाच्या पर्यायांना आकार देत आहेत. पिक्योरट्रेलचे सह-संस्थापक हरी गणपती म्हणाले की, एअरलाइन क्षमतेच्या मर्यादांमुळे उड्डाण खर्चात वाढ झाली आहे, ज्यामुळे प्रवासी परवडण्यावर अधिक लक्ष केंद्रित करतात. “उड्डाणे ही सर्वात बदलणारी किंमत राहिली आहे, तर जमिनीवरची किंमत केवळ 5-7% ने हलवली आहे,” तो म्हणाला. यामुळे मलेशिया, सिंगापूर आणि श्रीलंका यांसारख्या व्हिसा-ऑन-अरायव्हल आणि कमी प्रवासाच्या वेळा देणाऱ्या कमी अंतराच्या गंतव्यस्थानांना मागणी वाढली आहे. गणपतीने प्रवासी वर्तनातील दीर्घकालीन बदलांकडेही लक्ष वेधले. मागील दोन वर्षांत प्रति प्रवास कार्यक्रम सशुल्क क्रियाकलाप सुमारे 30% वाढले आहेत, या वर्षी आणखी 13% वाढ झाली आहे. ते म्हणाले की सुमारे 65-70% प्रवास योजनांमध्ये आता किमान एक सानुकूलित अनुभव समाविष्ट आहे, जे नाईटलाइफ-केंद्रित सुट्टीपासून अधिक वैयक्तिकृत प्रवासाकडे जाण्याचे संकेत देते. EaseMyTrip वरून बुकिंग डेटा हे संक्रमण हायलाइट करतो. कंपनीच्या प्रवक्त्याने ET ला सांगितले की व्हिएतनाम एक मोठा लाभार्थी म्हणून उदयास आला आहे, 2025 मध्ये भारतीय प्रवासी वाहतूक सुमारे 125% वाढण्याचा अंदाज आहे. दरम्यान, श्रीलंकेत गेल्या हिवाळ्याच्या तुलनेत किमान पाचपट वाढ झाली आहे. प्रवक्त्याने सांगितले की, “मोठ्या प्रमाणात, नाईटलाइफ-नेतृत्वाखालील नवीन वर्षाच्या सेलिब्रेशनचा प्रचार करण्यापासून अनुभव-चालित आणि पुनर्संचयित प्रवास पर्याय तयार करण्याकडे लक्ष केंद्रित केले आहे जे प्रवाश्यांच्या उत्क्रांत प्राधान्यांशी अधिक चांगल्या प्रकारे संरेखित होते.” “रुची टिकवून ठेवण्यासाठी आणि रूपांतरण चालवण्यासाठी, ट्रॅव्हल कंपन्या अंतिम-टू-एंड अनुभव देखील क्युरेट करत आहेत, जसे की पाककृती कार्यशाळा, स्थानिक गावातील जेवण, हेरिटेज वॉक, फार्म टूर आणि वैयक्तिक आरोग्य कार्यक्रम यांसारख्या क्रियाकलापांसह बंडलिंग मुक्काम.“ भारतामध्ये, गोवा, केरळ आणि अंदमान बेटे यांसारखी गंतव्यस्थाने सणासुदीच्या हंगामात मागणी वाढवतात, ज्यामुळे परदेशातील बदलत्या योजनांदरम्यान घराच्या जवळ राहण्याचा पर्याय निवडणाऱ्या प्रवाशांना पर्याय मिळतो.
