Tata Motors Commercial Vehicle Limited (TMLCV), टाटा मोटर्सची नव्याने विस्कळीत झालेली व्यावसायिक वाहन शाखा, च्या समभागांनी बुधवारी जोरदार पदार्पण केले आणि त्याच्या निहित मूल्याच्या 26%-28% पेक्षा जास्त प्रीमियमवर सूचीबद्ध केले. NSE वर स्टॉक रु. 335 वर उघडला, रु. 260.75 च्या निहित मूल्यापासून 28.5% वर आणि BSE वर रु. 330.25 वर, 26.6% वाढ. सूचीकरणानंतर, NSE वर ती आणखी वाढून 345 रुपये झाली, ज्यामुळे भारतातील सर्वात मोठ्या ट्रक आणि बस निर्मात्यासाठी ठोस गुंतवणूकदारांचा उत्साह दिसून येतो.
गुंतवणूकदार का उत्साहित आहेत
विश्लेषकांनी भारताच्या व्यावसायिक वाहनांची वाढ आणि पायाभूत सुविधांच्या वाढीबद्दल आशावादाचा उल्लेख केला. सॅमको सिक्युरिटीजचे संशोधन विश्लेषक जाहोल प्रजापती यांनी ET द्वारे उद्धृत केले होते की, डिमर्जर “जलद गतीने वाढणारी प्रवासी वाहने आणि EV व्यवसायाला अधिक स्थिर, रोख उत्पन्न करणाऱ्या CV व्यवसायापासून वेगळे करते, ज्यामुळे गुंतवणूकदार प्रत्येकाला स्वतःच्या ताकदीवर मूल्य देऊ शकतात.” त्यांनी नमूद केले की टाटा मोटर्सच्या प्रत्येक शेअरमागे भागधारकांना TMLCV चा एक हिस्सा मिळेल, मालकी कमी न करता.ET च्या मते, TMLCV ने FY25 चा महसूल रु. 75,055 कोटी आणि EBITDA रु. 8,856 कोटी नोंदवला, जे 11.8% मार्जिन दर्शवते. प्रजापती पुढे म्हणाले, “अशोक लेलँडच्या EV/EBITDA मल्टिपलचा 12.9x वापर करून, TMLCV चे वाजवी मूल्य सुमारे रु. 1.14 लाख कोटी किंवा अंदाजे रु. 310-320 प्रति शेअर येते.” ते म्हणाले की सूची “समूहाची सवलत काढून टाकते आणि गुंतवणूकदारांना भारताच्या व्यावसायिक वाहन अपसायकलवर लक्ष केंद्रित करते.”
विश्लेषकांचे मत: खरेदी, विक्री किंवा धरून ठेवा?
ब्रोकरेज मोठ्या प्रमाणावर सकारात्मक राहतात परंतु नजीकच्या कालावधीतील अस्थिरतेबद्दल सावधगिरी बाळगण्याचा सल्ला देतात. एम्बिट इन्स्टिट्यूशनल इक्विटीजने डीमर्जरला “मूल्य आणि वाढीच्या प्रस्तावांचे पृथक्करण” म्हटले आहे, असे सांगून की “सीव्ही व्यवसाय डीमर्जरचे भांडवल करण्यासाठी अधिक चांगल्या स्थितीत आहे” आणि “तत्काळ मूल्य अनलॉकिंग” पाहू शकतो.एसबीआय सिक्युरिटीज सीव्ही आर्मचे मूल्य प्रति शेअर 320 ते 470 रुपये आहे.INVasset PMS चे बिझनेस हेड हर्षल दासानी म्हणाले, “गुंतवणूकदारांसाठी, ही सूची एक दुहेरी संधी प्रदान करते – एक तीक्ष्ण, भारत-केंद्रित व्यावसायिक वाहने जी मालवाहतूक आणि पायाभूत सुविधांच्या वाढीशी संरेखित आहे, परंतु प्रारंभिक टप्प्यातील सूची जोखीम आणि मार्जिनमध्ये चक्रीयता देखील आहे.” त्यांनी शिफारस केली की दीर्घकालीन गुंतवणूकदारांनी “तीन ते पाच वर्षांच्या क्षितिजासह मध्यम-मुदतीच्या पोर्टफोलिओमध्ये स्टॉक ठेवा.”
Iveco संपादन जागतिक क्षमता जोडते
ET च्या मते, विश्लेषकांना Tata Motors चे इटलीच्या Iveco Group NV च्या कमर्शियल व्हेईकल ऑपरेशन्सचे प्रलंबित अधिग्रहण €3.8 अब्ज एक परिवर्तनात्मक पाऊल म्हणून समजते. Dasani म्हणाले, “Iveco अधिग्रहणामुळे तांत्रिकदृष्ट्या वाढ होते परंतु कमाईमध्ये परावर्तित होण्यास वेळ लागेल,” त्याला “दीर्घकालीन धोरणात्मक उत्प्रेरक” असे संबोधून जे TMLCV ला मध्यम आणि अवजड व्यावसायिक वाहनांमध्ये जागतिक स्पर्धक बनवू शकते.नजीकच्या काळात, विश्लेषकांना डिमर्जरनंतर निधी पुनर्संतुलित केल्यामुळे काही अस्थिरतेची अपेक्षा आहे परंतु GDP-संबंधित मागणी पुनर्प्राप्ती, पायाभूत सुविधांचा विस्तार आणि उत्सर्जन-नेतृत्वातील सुधारणा हळूहळू स्टॉकच्या मार्गाला समर्थन देतील असा विश्वास आहे.(अस्वीकरण: शेअर बाजार, इतर मालमत्ता वर्ग किंवा तज्ञांनी दिलेल्या वैयक्तिक वित्त व्यवस्थापन टिपा यावरील शिफारसी आणि मते त्यांच्या स्वत:च्या आहेत. ही मते टाइम्स ऑफ इंडियाच्या मतांचे प्रतिनिधित्व करत नाहीत.)
