शुक्रवारी दिल्लीच्या इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर AMSS प्रणालीतील त्रुटीमुळे 300 हून अधिक विमानांना उशीर झाल्याने गोंधळ उडाला.AMSS प्रणालीमध्ये त्रुटी आली ज्यामुळे ATC ला ऑटोमेशन सोडून मॅन्युअल प्रक्रियेकडे जाण्यास प्रवृत्त केले. गुरुवारी दुपारपासून मंदीचे नेटवर्कवर परिणाम दिसून येऊ लागले.विमान कंपन्यांनी रोलिंग ॲडव्हायझरीज जारी केल्याने आणि अधिकारी चोवीस तास पुनर्संचयित करण्याच्या प्रयत्नांचे संकेत देत आहेत, प्रवाशांना सुधारित वेळापत्रकांचा मागोवा घेण्याचे आवाहन करण्यात आले होते आणि कार्यसंघांनी सिस्टम स्थिर करण्यासाठी आणि माउंटिंग बॅकलॉग साफ करण्यासाठी कार्य करत असताना दीर्घ प्रतीक्षाची अपेक्षा केली होती.भारतातील सर्वात व्यस्त केंद्र म्हणून, IGIA सामान्यत: दिवसाला सुमारे 1,500 विमानांची हालचाल व्यवस्थापित करते ज्यात सामान्य स्थितीत 60-70 प्रति तास पीक रेट असतो, ऑटोमेशन कमी झाल्यावर थोडासा ढिलाई राहते.काय अयशस्वी झाले: AMSS ब्रेकडाउन आणि फ्लाइट-प्लॅन वितरणावर परिणामसमस्या ऑटोमॅटिक मेसेज स्विचिंग सिस्टीममध्ये सुरू झाली, फ्लाइट प्लॅन डेटा एअर ट्रॅफिक कंट्रोलर्सच्या स्क्रीनवर हस्तांतरित करण्यासाठी जबाबदार एक सिस्टम, जी क्रॅश झाली. यामुळे नियंत्रकांनी प्रत्येक डेटावर व्यक्तिचलितपणे प्रक्रिया केली, ज्यामुळे आगमन आणि निर्गमन प्रक्रियेत लक्षणीय विलंब झाला. गुरुवारी दुपारी 3 वाजल्यापासून कामकाजावर परिणाम होऊ लागलेला व्यत्यय बुधवारी संध्याकाळपासून सुरू होता.व्यत्ययाचे प्रमाण: उशीर झालेल्या फ्लाइट्सची संख्या आणि सरासरी प्रतीक्षा वेळापीटीआयच्या म्हणण्यानुसार तांत्रिक बिघाडामुळे 100 हून अधिक फ्लाइट ऑपरेशनवर परिणाम झाला आहे. या त्रुटीमुळे विमानतळावरील सर्व प्रवाशांच्या प्रतीक्षा कालावधीत मोठ्या प्रमाणात वाढ झाली आहे. विमानतळ अधिकाऱ्यांनी प्रवाशांना आश्वासन दिले आहे की निराकरण करण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत.स्वयंचलित पासून मॅन्युअल पर्यंतएअर ट्रॅफिक कंट्रोल हे सुरक्षित पृथक्करण आणि कार्यक्षम हवाई वाहतूक प्रवाह ठेवून आकाशात आणि जमिनीवर विमानांच्या हालचालींवर देखरेख करते. फ्लाइट प्लॅन अंतर्भूत करणारी, पोझिशन्स ट्रॅक करणारी आणि कंट्रोलर्सच्या कन्सोलवर रिअल-टाइम डेटा प्रवाहित करणारी प्रणाली स्वयंचलित आहे. ऑटो ट्रॅक सिस्टीम हे थेट चित्र निर्गमन, आगमन आणि टॅक्सीच्या हालचालींच्या क्रमवारीसाठी नियंत्रकांना सादर करते, तर ऑटोमॅटिक मेसेज स्विचिंग सिस्टीम (AMSS) दररोज ATC आणि एअरलाइन्स दरम्यान उच्च-खंड उड्डाण योजना, हवामान आणि ऑपरेशनल सूचना रिले करते.तांत्रिक बिघाडांसह हे स्वयंचलित स्तर खाली गेल्यामुळे, नियंत्रकांना मॅन्युअल पद्धतींकडे जाण्यास भाग पाडले गेले- हाताने उड्डाण तपशील लक्षात घेणे, विभक्त मानकांची गणना करणे आणि व्हॉईस सर्किट्सद्वारे समन्वय साधणे- जे सुरक्षिततेचे रक्षण करते परंतु थ्रूपुट मोठ्या प्रमाणात कमी करते आणि सामान्य स्वयंचलित दरांच्या तुलनेत ऑपरेशनल चोक पॉइंट तयार करते.पुनर्संचयित करण्याचे प्रयत्न आणि स्थिती अद्यतनेमॅन्युअल प्रक्रियेमुळे अपेक्षित विलंब जाहीर करताना, भारतीय विमानतळ प्राधिकरणाने शुक्रवारी त्यांच्या X वर एक पोस्ट शेअर केली की, “एअर ट्रॅफिक कंट्रोल डेटाला सपोर्ट करणाऱ्या ऑटोमॅटिक मेसेज स्विचिंग सिस्टम (AMSS) मध्ये तांत्रिक समस्येमुळे दिल्ली विमानतळावरील फ्लाइट ऑपरेशनला विलंब होत आहे. कंट्रोलर मॅन्युअली फ्लाइट योजनांवर प्रक्रिया करत आहेत, काही विलंब होऊ शकतो. यंत्रणा लवकरात लवकर पूर्ववत करण्यासाठी तांत्रिक पथके काम करत आहेत.“दिल्ली विमानतळानेही आपल्या इंस्टाग्रामवर ही घोषणा शेअर केली आहे. याने प्रवाशांना या समस्येचे प्राधान्याने निराकरण करण्याचे आश्वासन दिले आणि पुढील सल्ल्यासाठी त्यांच्या संबंधित एअरलाइन्सच्या संपर्कात राहण्यास सांगितले. “एटीसीमधील एका तांत्रिक समस्येमुळे उड्डाण संचालनावर परिणाम होत असलेल्या IGIA मध्ये व्यत्यय आल्याबद्दल आम्हाला खेद वाटतो. ATC, DIAL आणि इतर भागधारकांमध्ये जवळच्या समन्वयाने ही बाब प्राधान्याने हाताळली जात आहे. प्रवाशांनी त्यांच्या एअरलाइन्सकडून सुधारित वेळापत्रकांबाबत अपडेट्स फॉलो करण्याची विनंती केली आहे. तुमच्या सहकार्याबद्दल धन्यवाद,” असे लिहिले आहे.एअरलाइन्स प्रवाशांच्या सूचना अपडेट करतातव्यत्ययानंतर, विविध विमान कंपन्यांनी त्यांच्या संबंधित फ्लायर्ससाठी सूचना जारी केल्या. इंडिगोने घोषणा केली की AMSS प्रणालीचे निराकरण केले जात आहे आणि प्रवाशांना उड्डाण करण्यापूर्वी नवीनतम फ्लाइट स्थिती तपासण्यासाठी एक लिंक शेअर केली आहे. “आगामी निर्गमन असलेल्या ग्राहकांना त्यांचा प्रवास सुरू करण्यापूर्वी फ्लाइटची नवीनतम स्थिती तपासण्याचा सल्ला दिला जातो आणि प्रवासाच्या औपचारिकतेसाठी अतिरिक्त वेळ मिळावा म्हणून नेहमीपेक्षा थोडे लवकर विमानतळावर पोहोचण्याचा सल्ला दिला जातो,” इंडिगोने लिहिले.स्पाईसजेटने आपल्या फ्लायर्सना आश्वासन दिले की, विलंबाच्या गोंधळात, प्रवाशांच्या मदतीसाठी त्यांचे ग्राउंड स्टाफ विमानतळावर उपस्थित आहे. “आमचे क्रू आणि ग्राउंड टीम प्रवाशांना मदत करत आहेत आणि परिणाम कमी करण्यासाठी आणि शक्य तितक्या लवकर सामान्य ऑपरेशन्स पुन्हा सुरू करण्यासाठी अधिकाऱ्यांशी जवळून काम करत आहेत,” त्यांनी पुढे लिहिले आणि प्रवाशांना फ्लाइटची स्थिती तपासत राहण्यास सांगितले.एअर इंडियाने, विलंबाबद्दल खेद व्यक्त करताना, प्रवाशांना त्यांच्या फ्लाइट्सच्या अपडेट्सच्या संपर्कात राहण्यास सांगितले जेणेकरुन ते त्यांच्या प्रवासाच्या वेळेचे कार्यक्षमतेने व्यवस्थापन करू शकतील. “आमचे केबिन क्रू आणि विमानतळावरील ऑन-ग्राउंड कर्मचारी प्रवाशांची गैरसोय कमी करण्यासाठी तात्काळ मदत करत आहेत,” त्यांनी लिहिले, “आम्ही तुम्हाला विनंती करतो की विमानतळावर जाण्यापूर्वी तुमची फ्लाइट स्थिती तपासा.”अकासा एअरने प्रवाशांसाठी विमानतळावर जास्त प्रतीक्षा कालावधी जाहीर केला कारण परिस्थिती त्यांच्या नियंत्रणाबाहेर होती. “यामुळे विमानतळावर दीर्घकाळ प्रतीक्षा करावी लागू शकते आणि आमच्या काही फ्लाइटला विलंब होऊ शकतो. ही परिस्थिती आमच्या नियंत्रणाबाहेर असताना, आम्ही तुमच्या प्रवासाच्या योजनांमध्ये झालेल्या गैरसोयीबद्दल दिलगीर आहोत आणि या काळात तुमची समजूत काढू इच्छितो,” X वरील पोस्ट वाचा.एअर इंडिया एक्स्प्रेसने धीर धरण्याची आणि विमानतळावर जाण्यापूर्वी प्रवाशांना फ्लाइटची स्थिती तपासण्याचा सल्ला देणारी नोटीस देखील शेअर केली आहे. “आमचे केबिन क्रू आणि विमानतळ सेवा संघ तुम्हाला मदत करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करत आहेत,” नोटीसमध्ये लिहिले आहे, “विमानतळावर जाण्यापूर्वी, कृपया तुमची फ्लाइट स्थिती तपासा.”Flightradar24.com वर परावर्तित केल्याप्रमाणे, निघणाऱ्या फ्लाइट्ससाठी विलंब दिल्ली विमानतळापासून सुमारे 50 मिनिटे दर्शविला गेला.
